Skip to content Skip to left sidebar Skip to right sidebar Skip to footer

Tag: бдж

БДЖ въвежда в пробна експлоатация системата за онлайн продажба на билети

От днес /3-и октомври/ „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД и „Информационно обслужване” АД въвеждат в пробна експлоатация пълната функционалност на билетоиздаващата система, която включва възможността за онлайн закупуване на билети за всички влакове на територията на страната.

Системата е изпитвана многократно в тестова среда и за нейното нормално функциониране е много важно да бъде приложена пробно в реална среда, като са взети мерки за своевременно отстраняване на евентуално възникнали неточности в конкретни ситуации.

Системата за онлайн резервации и продажба на билети предлага бърз и удобен начин за закупуване на железопътни билети, независимо от местонахождението на клиента, като позволява визуален избор на спални и седящи места, съгласно композицията на всеки влак. Разплащането се осъществява по електронен път с най-масово разпространените кредитни и дебитни карти. Билетът се получава на електронната поща на регистрирания клиент.

Особено удобна за клиентите е възможността да се закупуват билети от таблети и смартфони. По този начин не е задължително билетът да се разпечатва на принтер, тъй като той се валидира от кондуктора във влака директно от мобилното устройство.

Онлайн платформата на билетозидаващата система е достъпна на адрес: https://bileti.bdz.bg/. Билети могат да бъдат закупени онлайн не по-късно от три часа преди заминаване на конкретния влак по разписание.

Поради продължаващия процес по обработка на заявки, в първоначален етап все още ще бъде достъпна и платформата за онлайн резервации и продажба на билети за ограничен брой влакове на адрес: https://bdztickets.com/.

Екипът на БДЖ се обръща с молба към своите клиенти да сигнализират при забелязани пропуски и възникнали проблеми при закупуването на билети на телефон: 0889 071 139 или на електронна поща: onlineticket@bdz.bg.

 

Снимка на публикацията: https://bg.wikipedia.org/

Отсечката Своге – София номер едно по натовареност на жп трафика

По осем хиляди пътници се качват на влаковете на родната железница между София и Своге и тази отсечка е номер едно в страната по натовареност на жп трафика. Това сочат оперативни данни на държавния железопътен превозвач за периода от началото на годината, предоставени на „Монитор“.

Според разписанието на превозвача на ден по това направление в двете посоки пътуват 45 влака. Сметката сочи, че средно на една композиция между двете гари са пътували по 177 пътници.

За същото време средно на ден по 5500 пътници се возят с влак между София и Перник.

За денонощие между столицата и миньорския град в двете посоки циркулират по 52 влака. На композиция се падат средно по 106 пътници. Сред най-натоварените отсечки по маршрутите на железницата е и тази между Пловдив и Асеновград. По нея ежедневно се возят по около 3500 пътници, а между двете гари на денонощие се движат по 34 крайградски пътнически влака. Средното им натоварване от по 103 пътници е почти колкото и на композициите, обслужващи отсечката между София и Перник.

Най-слабо натоварените участъци от железопътната ни мрежа, обслужвани от БДЖ, са между гарите Кюстендил и Гюешево и Кърджали и Подкова. По тези отсечки на ден средно пътуват по стотина пътници. Между Кюстендил и Гюешево влакът е само един и той тръгва в ранния следобед от областния център. Разстоянието от около 34 километра се изминава според разписанието за повече от 1 час и 42 мин. 7 минути след благополучното си пристигане на последната наша гара от останалия вечно на книга еврокоридор номер 8, тренът тръгва да се прибере в гара Кюстендил.

Според данни от началото на годината големи ремонти са извършени на 65 локомотиви и мотриси, като в бройката не са включени случайните и аварийните ремонти. В дружеството са извършени и 25 подемни ремонта. В действие са процедури за подемен ремонт на още 20 локомотива и капитален ремонт на други 10. Подготвя се и още една процедура за капитален ремонт на още 10 локомотива, която ще бъде обявена до края на годината. В момента се обсъждат условията с изпълнителите и предстои подписване на договор за ремонта на мотрисите „Сименс“, уточняват от БДЖ.

От януари досега е бил бракуван един локомотив, ударил се в скала, паднала върху релсите. Около 40 локомотива и мотриси са спрени от експлоатация и очакват ремонт поради изминат пробег. За периода са ремонтирани 99 пътнически вагона.

Източник: www.monitor.bg

Снимка: pixabay.com

Снимката е илюстративна.

 

Предстои празнично пътуване през дефилето с парен локомотив

БДЖ организира празнично атракционно пътуване за всички свои клиенти, поради големия интерес към ретро подвижния състав, съобщиха от железницата.

По повод Деня на Независимостта на България – 22-ри септември – по маршрута София-Черепиш-София специалното пътуване ще се осъществи с парния локомотив 01.23, а композицията ще е в състав от шест вагона.

Атракционният влак ще отпътува от Централна гара София в 09:10 ч. По време на престоя си туристите могат да посетят Черепишкия манастир „Успение Богородично“, както и да разгледат музейната част в комплекса. В обратното направление композицията с ретро локомотива ще потегли от гара Черепиш в 14:15 ч.

Цената на билета за влака с парния локомотив № 01.23 между София и Черепиш ще бъде 29.50 лв. за пътуване в двете посоки (с включени запазени места). Децата до 7-годишна възраст ще пътуват безплатно без да ползват отделно седящо място, като при закупуване на билети е необходим документ, удостоверяващ тяхната възраст.

Продажбата за пътуване с атракционните влакове стартира вчера (11-и септември). Билети могат да бъдат закупени от билетните каси и железопътните бюра във всички гари в страната.

Парният локомотив от серия 01.23 е произведен в локомотивната фабрика SLM Winterthur, Швейцария през 1935 г. и е представител на най-масовата серия бързоходни локомотиви в историята на българските железници. През 1979 г. локомотив 01.23 (последната машина от локомотивите от серия 01) е определен за музеен локомотив и става един от експонатите от музейната колекция „Железопътно наследство”.

По случай 100-годишнината на ЖП тракция и депо София през 1988 г., 01.23 е възстановен като действащ музеен локомотив на БДЖ. На 20-и септември 1989 г. локомотивът обслужва влака „Ориент експрес“ при преминаването му през България.

През 2003 г. локомотивът е възстановен отново за движение и към настоящия момент се използва за атракционни, юбилейни и туристически пътувания, както и за участия във филмови продукции.

Снимка в публикацията: Facebook – Александър Ангелов

Атракционен влак с парен локомотив ще спре на гара Лакатник на 6-ти октомври

БДЖ организира поредното пътуване с атракционен влак теглен от парен локомотив, по случай 130 години от създаването си.
На 6-ти октомври,събота, локомотив 05.01, ще пътува през Искърското дефиле до Плевен и обратно, като ще има 10 минутен престой на гара Лакатник.
Композицията ще отпътува от гара София на 8:50 часа, ще пристигне в Лакатник на 9:51 и ще замине на 10:01 часа. На крайната си точка – Плевен, ще бъде в 13:00ч.  На връщане влака ще отпътува от Плевен в 14:20, но няма да спира на гара Лакатник, а ще спре на гарата в Своге в 17:35. В състава на влака, ще бъде включен личният вагон-салон на царица Йоанна от „Корона експрес” и вагон-ресторантът от „Витоша експрес”.

Цените на билетите са 18.00 лв. за един участък*, 27.00 лв. за два участъка и 45.00 лв. за билети отиване и връщане .
* Участъци са: София-Мездра; Мездра-Плевен.
Билетите са с включени запазени места. Закупилите билети могат да започнат своето пътуване от всяка една гара в участъците по маршрута на влаковете, на които те ще спират, информират от БДЖ.

Снимка: фейсбук – Александър Ангелов