Национални

На 7-ми януари Православната църква отбелязва Ивановден. Това е религиозен и народен празник в чест на Св. Йоан Кръстител или Предтеча ( наричан така, тъй като вървял преди Христос и подготвял хората за неговото раждане). Светецът се почита като покровител на кумството и побратимството. На този ден се почита и паметта и на двамата други вселенски светители – възлюбеният ученик Исусов Йоан Богослов и на най-големия апологет на християнството Йоан Златоуст.

На Ивановден продължават обичаите и обредите, свързани с вярата в чудодейната сила на водата. Къпят се булките и младоженците, които са се оженили през тази зима до Ивановден; къпят се всички именници; къпят се годените моми и ергени. На Ивановден на обед младоженците отиват на гости в дома на своите кумове и им носят кравай, млин, ракия и вино. Кумовете ги канят на тържествена трапеза.
Българската народна традиция свързва обредите и обичаите на Ивановден с очистителната сила на осветената предния ден вода. Периодът на т.нар. „мръсни дни“ е отминал и всеки поглежда напред към сбъдването на предсказанията за здраве, берекет и щастлив живот.
Ивановден е най-празнуваният имен ден в България, отбелязва се от повече от 300 хиляди души. По стар стил е празнуван на 20 януари.
Имен ден празнуват : Иван, Иво, Йоан, Ивайло, Иванка, Ивана, Ива, Йоана, Ивелин, Ивелина, Ивайла, Ивета, Ивон, Ивона, Ивалина, Иванина, Ванина, Ваньо, Ваня, Калоян, Деян, Йовко, Йовка, Йото, Йонко, Йонка, Яне, Яна, Жан, Жана.

Екипът на lakatnik.info  честити именния ден на кмета на Гара Лакатник – Иван Илиев,  като  му желае здраве и благоденствие!

Йордановден или още Кръщение Господне (също Богоявление, Водици или Попова Коледа) е християнски празник, който отбелязва кръщението на Иисус Христос в река Йордан. Празникът носи името „Богоявление“, защото при кръщението си във водите на река Йордан Иисус Христос се явил на света за обществено служение, провъзгласен от Бог Отец като Негов Син. На Богоявление Бог се явил за първи път като Божествена Троица. На този ден навсякъде, където има водоем, се извършва ритуалното хвърляне на кръста от местната църква. След изваждането на кръста се служи тържествена литургия, наречена Велик водосвет. На нея се обновява светената вода в храмовете. От нея всеки носи вкъщи. Тя пази от болести и пречиства душата. Пази се през цялата година за тежки моменти в семейството, ако някой легне болен. На Йордановден се месят три ритуални хляба, при чието замесване се ползва остатъкът от старата светена вода. Единият е за дома, вторият е за гостите, а третият се оставя пред вратите на къщата заедно с бакър вино за минувачите. Върху железен предмет се изгарят чемширените китки от предишното Рождество, а пепелта се поръсва със светена вода и се заравя под овошка или трендафилов храст. С донесената от църквата свещ се запалва с “нов” огън кандилото в семейния иконостас. Там се полагат и новите рождественски китки. Вечерта срещу Йордановден е третата (и последна) кадена вечер. Тя трябва да е постна. С този празник завършват така наречените „Мръсни дни”.

За поредна година празникът  ще бъде  отбелязан от лакащани и гости от цялото Дефиле на езерото срещу Гара Лакатник.

От днес /3-и октомври/ „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД и „Информационно обслужване” АД въвеждат в пробна експлоатация пълната функционалност на билетоиздаващата система, която включва възможността за онлайн закупуване на билети за всички влакове на територията на страната.

Системата е изпитвана многократно в тестова среда и за нейното нормално функциониране е много важно да бъде приложена пробно в реална среда, като са взети мерки за своевременно отстраняване на евентуално възникнали неточности в конкретни ситуации.

Системата за онлайн резервации и продажба на билети предлага бърз и удобен начин за закупуване на железопътни билети, независимо от местонахождението на клиента, като позволява визуален избор на спални и седящи места, съгласно композицията на всеки влак. Разплащането се осъществява по електронен път с най-масово разпространените кредитни и дебитни карти. Билетът се получава на електронната поща на регистрирания клиент.

Особено удобна за клиентите е възможността да се закупуват билети от таблети и смартфони. По този начин не е задължително билетът да се разпечатва на принтер, тъй като той се валидира от кондуктора във влака директно от мобилното устройство.

Онлайн платформата на билетозидаващата система е достъпна на адрес: https://bileti.bdz.bg/. Билети могат да бъдат закупени онлайн не по-късно от три часа преди заминаване на конкретния влак по разписание.

Поради продължаващия процес по обработка на заявки, в първоначален етап все още ще бъде достъпна и платформата за онлайн резервации и продажба на билети за ограничен брой влакове на адрес: https://bdztickets.com/.

Екипът на БДЖ се обръща с молба към своите клиенти да сигнализират при забелязани пропуски и възникнали проблеми при закупуването на билети на телефон: 0889 071 139 или на електронна поща: [email protected].

Снимка на публикацията: https://bg.wikipedia.org/

По осем хиляди пътници се качват на влаковете на родната железница между София и Своге и тази отсечка е номер едно в страната по натовареност на жп трафика. Това сочат оперативни данни на държавния железопътен превозвач за периода от началото на годината, предоставени на „Монитор“.

Според разписанието на превозвача на ден по това направление в двете посоки пътуват 45 влака. Сметката сочи, че средно на една композиция между двете гари са пътували по 177 пътници.

За същото време средно на ден по 5500 пътници се возят с влак между София и Перник.

За денонощие между столицата и миньорския град в двете посоки циркулират по 52 влака. На композиция се падат средно по 106 пътници. Сред най-натоварените отсечки по маршрутите на железницата е и тази между Пловдив и Асеновград. По нея ежедневно се возят по около 3500 пътници, а между двете гари на денонощие се движат по 34 крайградски пътнически влака. Средното им натоварване от по 103 пътници е почти колкото и на композициите, обслужващи отсечката между София и Перник.

Най-слабо натоварените участъци от железопътната ни мрежа, обслужвани от БДЖ, са между гарите Кюстендил и Гюешево и Кърджали и Подкова. По тези отсечки на ден средно пътуват по стотина пътници. Между Кюстендил и Гюешево влакът е само един и той тръгва в ранния следобед от областния център. Разстоянието от около 34 километра се изминава според разписанието за повече от 1 час и 42 мин. 7 минути след благополучното си пристигане на последната наша гара от останалия вечно на книга еврокоридор номер 8, тренът тръгва да се прибере в гара Кюстендил.

Според данни от началото на годината големи ремонти са извършени на 65 локомотиви и мотриси, като в бройката не са включени случайните и аварийните ремонти. В дружеството са извършени и 25 подемни ремонта. В действие са процедури за подемен ремонт на още 20 локомотива и капитален ремонт на други 10. Подготвя се и още една процедура за капитален ремонт на още 10 локомотива, която ще бъде обявена до края на годината. В момента се обсъждат условията с изпълнителите и предстои подписване на договор за ремонта на мотрисите „Сименс“, уточняват от БДЖ.

От януари досега е бил бракуван един локомотив, ударил се в скала, паднала върху релсите. Около 40 локомотива и мотриси са спрени от експлоатация и очакват ремонт поради изминат пробег. За периода са ремонтирани 99 пътнически вагона.

Източник: www.monitor.bg

Снимка: pixabay.com

Снимката е илюстративна.

Лакащани се включиха активно в националната кампания „Да изчистим България заедно“. В съботния 14-ти септември, по инициатива на Емил Ангелов – Ментето, бяха почистени всички основни пътеки по скалите срещу Гара Лакатник. Четиринадесет доброволци обходиха пътеките и събраха купища боклуци (34 чувала).

Отпадъците се оказали доста  и се е наложило по време на акцията да се търси помощ за снасяне на чувалите до шосето. Туристи, дошли на разходка из Лакатник, се отзовали на призива публикуван във Facebook, разказа Мария Лазарова.

Обръщаме се към всички местни и туристи, които посещават Лакатник и скалите – Хора, не оставяйте отпадъци след себе си! Вземете ги в торбичка и ги изхвърлете в първия контейнер, но не и сред природата. А, на включилите се в кампанията, всички останали трябва да сме благодарни.

Снимки в публикацията: Мария Лазарова

Ако утре – 14.09.2019 год., денят на инициативата Да изчистим България заедно си решил да почистиш някое не толкова централно място из околностите на Лакатник – покажи ни го. Изпрати снимки и информация къде почисти на [email protected].

Бъди пример за хората, които ще предпочетат да бездействат у дома, вместо да бъдат активни. Сигурни сме, че следващия път и те ще чистят заедно с останалите доброволци.

Напомняме, че по инициатива на Емил Ангелов – Ментето ще бъде почистена пътеката по скалите срещу село Гара Лакатник. Сборният пункт е в 9 часа на площада в Гара Лакатник. Всеки, който желае може да се включи. Носете си ръкавици. Акцията вече е отбелязана и на картата на кампанията. Може да видите ТУК.

Нека покажем, че сме отговорни към околната среда и родното ни село.

Снимка в публикацията: pixabay.com

БДЖ организира празнично атракционно пътуване за всички свои клиенти, поради големия интерес към ретро подвижния състав, съобщиха от железницата.

По повод Деня на Независимостта на България – 22-ри септември – по маршрута София-Черепиш-София специалното пътуване ще се осъществи с парния локомотив 01.23, а композицията ще е в състав от шест вагона.

Атракционният влак ще отпътува от Централна гара София в 09:10 ч. По време на престоя си туристите могат да посетят Черепишкия манастир „Успение Богородично“, както и да разгледат музейната част в комплекса. В обратното направление композицията с ретро локомотива ще потегли от гара Черепиш в 14:15 ч.

Цената на билета за влака с парния локомотив № 01.23 между София и Черепиш ще бъде 29.50 лв. за пътуване в двете посоки (с включени запазени места). Децата до 7-годишна възраст ще пътуват безплатно без да ползват отделно седящо място, като при закупуване на билети е необходим документ, удостоверяващ тяхната възраст.

Продажбата за пътуване с атракционните влакове стартира вчера (11-и септември). Билети могат да бъдат закупени от билетните каси и железопътните бюра във всички гари в страната.

Парният локомотив от серия 01.23 е произведен в локомотивната фабрика SLM Winterthur, Швейцария през 1935 г. и е представител на най-масовата серия бързоходни локомотиви в историята на българските железници. През 1979 г. локомотив 01.23 (последната машина от локомотивите от серия 01) е определен за музеен локомотив и става един от експонатите от музейната колекция „Железопътно наследство”.

По случай 100-годишнината на ЖП тракция и депо София през 1988 г., 01.23 е възстановен като действащ музеен локомотив на БДЖ. На 20-и септември 1989 г. локомотивът обслужва влака „Ориент експрес“ при преминаването му през България.

През 2003 г. локомотивът е възстановен отново за движение и към настоящия момент се използва за атракционни, юбилейни и туристически пътувания, както и за участия във филмови продукции.

Снимка в публикацията: Facebook – Александър Ангелов